当一个八字排出后，首先判断的是日主的旺衰状况，然后取用，最后排大运结合流年断事情，其他还有一些胎元，命宫，旬空，吉凶神煞这些作为辅助参考。很多人在断事的时候就懵了，该如何推断事情呢？八字（以下简称命）与大运与流年（年份或岁）之间的关系是怎样作用的，孰轻孰重？从古至今的命理大师，大家见仁见智，尤其现代，很多师傅著书立说发表了各自的主张与看法
学习八字的人应该都有接触过一种思维模式
把命看成是一辆车（不同的命就是不同质量、性能和类型的车）
大运是一段定性了路况的路（不同的大运就是质量不同的路，如好运就如高速公路，坏运就如泥泞小道）
流年是气候状况（不同的流年对命局来说就是不同的气候状况，如风和日丽的气候、狂风暴雨的气候、冰霜雪雨的气候、大雾弥漫的气候等等）
这种思维模式我是认同的，比如某个命（八字）组合的不错，贵格，这是先天信息，因出生的时候，八字就注定了，但并非说你命好就代表这一生会大富大贵或者封侯拜相，还要看这个命在未来所经历的岁运如何。
那么，如果一辆轿车走的是高速公路，车是最好的车（命好），路是最好的路（大运吉），如果是在晴朗的天气（流年吉），这辆轿车就会顺利走完这段高速公路，诸事顺利
如果是狂风暴雨天，先不说这辆车会出事，至少轿车的运行速度会放慢，平常只需要1小时走完的路，在这种恶劣的天气情况下也许需要3小时才能走完，也就是运势凶，诸事多阻碍的意思。
如果是一辆手扶拖拉机（命不好）在一段高山峻岭的乡村土石之路上行走（大运凶），如果是晴天（流年吉），这辆车或许还可能顺利通过，如果是狂风暴雨天（流年凶），就很难安全通过，搞的不好就会车毁人亡。
所以说气候（流年）能影响路况（大运）和车况（命局），路况（大运）能影响车况（命局），路况（大运）不能影响气候（流年），车况（命局）更不能影响路况（大运）和气候（流年）。也就是说流年干支能作用大运和命局干支，大运干支能作用命局干支，大运干支不能作用流年干支，命局更不能作用大运和流年干支。命局相对大运和流年是静态的、被动的，大运和流年对命局是动态的、主动的，而大运相对于流年是静态的、被动的，流年对大运是动态的、主动的作用关系。流年对任何人都是平等的，相同的流年对应不同的命局和大运，凡顺从流年五行之气者昌，凡逆叛流年五行之气者亡。
如果说命局包含了一个人的富贵、贫贱、吉凶、祸福、寿夭的先天信息和先天素质，那么大运就是损益引发这些先天信息和先天素质的，流年就是一个人的富贵、贫贱、吉凶、祸福、寿夭的应期。
去年帮一个人算命，我现在还记得他目前走甲午大运，这步大运是从2014年开始到2023年，因为一步大运是10年时间。我断他这步大运发展艰难，事业开始下坡的运势，注意防范外面一起做事业的伙伴。他说算错了，我现在有车有房，事业已上轨道。这是与缘主沟通中的误会，一步大运是10年时间，我说的是从2014年到2023年这10年间的整体运势的发展趋势，并非指你目前或者某某年如何。他说他是2008年创业，2012年在广州买的车和房，那就是了，2012年属于上一步大运管辖，那时候的整体运势不错，但是目前已经是2015年了，从2014年到2023年这10年是另外一步大运，这步运非常不好。他不相信，我也没办法，前几天联系我，说像我说的这样，现在公司运营不当，每天亏钱。
很多人来算命，没有未雨绸缪的眼光，只关心目前利益，有些人或许会说，以后的事情还未发生，我怎知你算的对不对，何必自寻烦恼知道以后的事情。既然不想知道未来的吉凶，那你为何要算命？不关心未来的运势，难道只为来试探我准不准吗？所以，缘主还是想清楚，自己为什么要算命再找算命先生。
回到主题，命岁运之间的作用关系，举个八字分析
坤造：乙巳己丑庚辰己卯
壬辰大运的戊寅（98）流年如何
师傅批断：此造庚金生巳年丑月，丑土不受冲克泄，庚金得令旺相，且辰己生助，印旺为忌，原局有木疏土，行的大运最喜水木为用。大运壬水透，盘根于辰，流年逢寅，合财局而发财。印星有伤，母亲有灾；配宫会财，有感情婚恋之事发展。
实际情况：当年生意不错，净赚20多万，因生意应酬乱搞暧昧，母亲摔伤腿部骨折。
